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2022/08/26
拚出口搶訂單 經部啟動全球搶單行動專案
為協助業者搶訂單、拚出口,外貿協會昨(二十五)日宣布啟動「全球搶單行動專案」,將自九月起舉辦「電子資通訊與智慧醫材採購大會」、「韌性供應鏈夥伴大會」及「新南向智慧產業經貿訪問團」等三大旗艦活動。另外,經濟部也更將展開海外參展團、貿易訪問團、拓銷團、採購洽談會等超過一百項海內外拓銷活動,確保「月月有活動」讓廠商參與,「時時有商機」全方位協助我業者出口搶訂單。
國貿局長江文若表示,今年下半年全球經貿仍持續受疫情、供應鏈移轉、通膨及需求變化等因素影響,為維持我國出口動能,將採取「分散市場、多元產業、數位行銷」策略,將買主拉進來、帶領業者走出去,協助我國業者擴大出口至北美、新南向國家、中東歐及非洲等市場。
三大旗艦方案首場為九月二十一日「電子資通訊與智慧醫材採購大會」,將針對電子資通訊與智慧醫材產業,安排國內業者與上百家潛在外國買主媒合鏈結。
第二場預計邀請全球買主來臺參加十一月二十四日「韌性供應鏈夥伴大會」,擴大協助機械、汽配、電動車、紡織、基礎建設、數位內容與文創等多元產業與國際買主洽談。預估將有超過二百家買主來臺,與我商進行超過七百場商業洽談。外貿協會、工研院、輸出入銀行等單位均將在現場提供企業諮詢服務。另將邀請國際重要商工領袖來臺,舉辦論壇與我業者針對韌性供應鏈議題進行對談,並深入探討全球數位經濟新商業模式。
第三場將籌組「新南向智慧產業經貿訪問團」前往馬來西亞、泰國和越南,與當地重要採購及供應鏈夥伴洽談,拜會重要工商協會及政府機構,深化為我國業者與新南向國家之貿易、投資及產業合作。訪問團主要由智慧製造、智慧交通、智慧農業、冷鏈物流及有關產業業者組成。相關資訊可至專案網頁(https://resiliencetai-wan.taiwantrade.com/)查詢。
其他消息
2022/05/18
全球首艘客製台籍運維船「大三商領航號」 投入大彰化風場運維
18
2022/05
全球首艘客製台籍運維船「大三商領航號」 投入大彰化風場運維
沃旭能源「大三商領航」號正式亮相!沃旭能源表示「大三商領航號」為全球首艘客製化台灣籍運維作業船,為因應大彰化離岸風場以及台灣海峽的特殊複雜海象狀況量身打造,這艘先進船舶不但引進世界級風場運維技術,建立船舶科技新標竿,可在2.5公尺的浪高下安全地作業,為大規模、遠岸風場提供在地化運維服務。 沃旭能源與
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2022/08/28
地緣政治、全球通膨影響 經濟前景短期內恐難改善
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2022/08
地緣政治、全球通膨影響 經濟前景短期內恐難改善
疫情對全球經濟衝擊漸緩,惟受地緣政治衝突及全球通膨影響,經濟前景短期內恐難改善,IHS Markit預估今年全球經濟成長率二·七%,與上月預測持平。 經濟部統計處昨日指出,5G、高效能運算以及車用電子等新興應用需求續強,可望支撐我外銷接單動能,加上新興科技及企業數位轉型持續擴展,以及半
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2021/10/18
沃旭與大三商航運簽訂 15 年租約,打造全球首艘台灣籍離岸風電運維船
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2021/10
沃旭與大三商航運簽訂 15 年租約,打造全球首艘台灣籍離岸風電運維船
全球離岸風電企業沃旭能源 17 日宣布,與台灣大三商航運股份有限公司簽訂 15 年船舶租約,由大三商航運負責為「大彰化離岸風場」量身打造全球第一艘台灣籍運維作業船(Service operation vessel,SOV),採用先進科技提升離岸風場運維效率和人員安全,確保大彰化離岸風場
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2024/03/20
海運長約議價季來了 專家:貨櫃航商享有優勢
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2024/03
海運長約議價季來了 專家:貨櫃航商享有優勢
3、4月是航運業者和客戶簽訂年約的重要月份,由於目前現貨價高於合約價甚多,儘管貨主希望現貨運價能續跌,取得議價的有利條件,但專家指出,時間站在航商這邊。 CNBC報導,從亞洲到美西的貨櫃現貨運價,高於長期合約價的差距已達2,500美元左右,為2021年9月以來最大,航運業者希望以紅海危機推升的現貨運
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2022/08/22
海空運承攬業者申報艙單及出口裝船清表之申報時限
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2022/08
海空運承攬業者申報艙單及出口裝船清表之申報時限
財政部關務署昨(二十二)日公告海空運承攬業者申報艙單及出口裝船清表之申報時限。其中,承攬業向海關申報海運進口貨物艙單者,即起應依下列規定辦理:(一)船舶於臺灣本島港口卸貨者,應於船舶抵達卸貨港口前五小時完成申報。(二)船舶非於臺灣本島港口卸貨者,應於船舶抵達卸貨港口前完成申報。 關務署昨公告承攬業者
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2022/08/15
我前7月國際商港貨櫃裝卸量882萬9888TEU 年減2.12%
15
2022/08
我前7月國際商港貨櫃裝卸量882萬9888TEU 年減2.12%
根據交通部最新發布我國今(一一一)一至七月「國際商港貨櫃裝卸量」總計為八百八十二萬九千八百八十八TEU,與去年同期總計九百零二萬零七百五十四TEU相比,減少二點一二%。 我國一一一年前七個月,四個「國際商港貨櫃裝卸量」分別統計如下:一、基隆港:九十六萬零六百零二TEU(較去年同期增加六點一六%);二
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